Стоимость тракторов мтз 82 1

2018-07-10

Благодаря своей компактности минитрактор может использоваться в местах, недоступных крупногабаритной технике: на приусадебных участках, в садах и парках, в фермерском хозяйстве, на спортивных сооружениях.

Указанная модель выполнена по колесной формуле 4 х4, передний мост – ведущий. Беларус относится к тяговому классу 0,6, имеет мощность двигателя 36 . Оборудован кабиной, дугой безопасности или тент-каркасом, имеет встроенные фары и пластмассовый капот.

Запчасти для тракторов Т-16, Т-25,Т-40, МТЗ, ЮМЗ, ДТ

На двигатели: Д-65                                                                                                   На технику: ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6КМ

Запчасти для тракторов Т-16, Т-25,Т-40, МТЗ, ЮМЗ, ДТ

            Начнем, как и положено, с первичных документов — «главных свидетелей» хозяйственных операций. В тракторной бригаде ими занимается учетчик или непосредственно бригадир. В обязанности этого работ­ника входит: своевременное оформление документов для учета выполненных работ, обоснованное списание горюче-смазочных материалов, начисление зарплаты исполнителям и, что немаловажно, сдача первички в бухгалтерию согласно графику документооборота.

Продажа тракторов МТЗ и спецтехники Беларус – ООО.

Современный мощный двигатель 28 . легко справится с тяжелыми работами при малых затратах: расход всего 2,5 л/ч. Объем топливного бака 25 л рассчитан на непрерывную работу минитрактора до 10 часов без дозаправок.

Продажа тракторов МТЗ и спецтехники Беларус – ООО.

У нac Bы мoжeтe кyпить тpaктop MTЗ Бeлapyc, экcкoвaтopы, пoгpyзчики, кoммyнaльныe мaшины, нaвecнoe oбopyдoвaниe для тpaктopoв...зaкaзaть cepвиcнoe oбcлyживaниe или ycтaнoвкy дoпoлнитeльнoгo oбopyдoвaния.

Пару слов о нашем предложении. Это не какие-то странные схемы с лизингом, это не псевдообъявления о продаже тракторов МТЗ на Авито с туманными перспективами, это реальный, мощный, новый трактор. Также это ни коим образом не связано с консервацией, тракторами, бывшими в употреблении и прочая, прочая, прочая.

Копалка на мини-трактор предназначена не только для уборки картофеля. При помощи этого навесного агрегата, можно оптимизировать сбор свёклы, моркови, редиски и репы. Эти устройства крепятся к задней навеске трактора, бывают одно и двухрядными.

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.

Памятный визит главы Советского Союза в Америку, о котором рассказано выше, произошёл в 1959 году. В те годы в стране не было нормальных тракторов. На полях трудились технически устаревшие гусеничные ДТ-54. А перед страной ставилась задача по освоению целины, с которой гусеничная техника, поступившая в эксплуатацию ещё до войны, справиться не могла в принципе.

Т-170 имеет топливный бак на 300 литров. Комплектовался двигателем либо на 160 либо на 180 . Причём двигатель на 180 . является двигателем более новой разработки, он работает на разных видах топлива, на Т-170 он встречается электростартёрным и карбюраторным(Только пусковой двигатель). Муфта сцепления постоянно замкнутого типа, сухого трения. Коробка передач четырёхвальная, имеет шестерни постоянного зацепления, обеспечивает получение восьми передач переднего хода и четырёх заднего. Ходовая система тележечная, с полужёсткой трёхточечной подвеской тележек. В стандартной комплектации установлена ходовая часть с пятикатковыми тележками, традиционных для тракторов тягового класса 10. При использовании трактора на слабых грунтах, уменьшают давление на почву устанавливая семикатковые тележки и башмаки шириной 900 мм. К преимуществам Т-170 можно отнести простую и надёжную конструкцию, низкую стоимость, но в то же время устаревшая конструкция не позволяет полностью реализовывать мощность двигателя, чрезвычайно мал срок службы фрикционной муфты.

«Русбизнесавто» является одним из наиболее известных российских поставщиков специальной автотракторной техники. Мы постоянно расширяем свое представительство, и на наших площадках постоянно находятся свыше 50 наименований машин, прекрасно приспособленных для работы в экстремальных климатических условиях:

Sitemap