Охлаждение кабины мтз

2018-10-13

1 - фильтр грубой очистки; 2 - маслофильтр; 3 - внутренний воздухозаборник; 4 - рукоятка крышки рециркуляционного люка; 5 - радиатор; 6 - распределитель воздуха; 7 - крыльчатка вентилятора; 8 - заслонка; 9 - рукоятка заслонки; 10 - штуцер отвода; 11 - фильтр водяного насоса; 12 - головка блока цилиндров двигателя; 13 - запорный краник; 14 - рукоятка заслонки; 15 - запорный кран; 16 - дроссель ресивера; 17 - ресивер; 18 - левая заслонка; 19- распылители.

Блок предназначен для отопления кабины трактора в зимнее время, охлаждения воздуха летом и вентиляции кабины в переходный период года (весна, осень). Он устанавливается в кабине слева от сиденья водителя. Устройство и принцип работы блока отопления и охлаждения воздуха кабины показаны на рисунке ниже.

Охлаждение кабины мтз своими руками || Fundament-RB.RU.

Белорусский трактор данной модели предназначен в основном для выполнения различных сельскохозяйственных работ, что автоматически означает особые условия эксплуатации. Атмосферные осадки, солнце и ветер, жара или холод, пыль или шум — водителю не страшны любые неприятности с погодой в кабине МТЗ 82. Запчасти для трактора несложно приобрести в нашем магазине, но, как показывает опыт, в большей части случаев требуется полная замена агрегата. Кроме того, вид трактора формируют внешние детали, обеспечивающие защиту самой машины, так называемое оперение:

Охлаждение кабины мтз своими руками || Fundament-RB.RU.

Самый известный и популярный трактор Беларус – это, несомненно Беларус . Всем знакома эта машина, даже если Вы не знаете, что это 82-й , Вы точно видели его! Как только не называют его те, кто связан с использованием тракторов в своей деятельности: «трудяга», «вечный работник». Эта техника проверена и временем, и людьми. 82-й надёжен, мощен, неприхотлив, универсален, экономичен…прекрасные характеристики рабочей машины!

Блок отопления и охлаждения кабины   Тракторы МТЗ-80 и МТЗ.

Генератор, вырабатывающий 0,78 кВт, обеспечивает бортовые приборы потреблением 12 В. Такое же потребление требуется при пуске двигателя в плюсовых температурах. При минусовых температура предусмотрен подогрев.

Блок отопления и охлаждения кабины Тракторы МТЗ-80 и МТЗ.

Компрессоры для автокондиционеров
Испарители для автокондиционеров
Конденсаторы для автокондиционеров
«Крышники» для автокондиционеров
Ресиверы для автокондиционеров
Вентиляторы для автокондиционеров
Датчики для автокондиционеров
Фитинги для автокондиционеров
Шланги для автокондиционеров

Во многом благодаря указанным достоинствам, а также в соответствии с высокими технико-экономическими характеристиками трактора, на базе Беларус 80 МТЗ было налажено производство большого количества специализированной техники различного назначения. К наиболее интересным модификациям, по информации заводского каталога, следует отнести:

В качестве топлива в двигателе используется обычная солярка. Имеется два фильтра очистки – грубый и тонкий. Именно поэтому двигатель успешно будет работать как при заправке качественным дизельным топливом, так и второсортным.

Охлаждение кабины мтз своими руками 26 Дек 2017, 20:55; Охлаждение бурана доработки своими руками видео 26 Дек 2017, 19:32; Очелье на кокошник своими руками 26 Дек 2017, 19:09; Очень дешевый дом своими руками

Мы заинтересованы в том, чтобы клиенты от нас уходили довольными, поэтому мы создали удобный интерфейс нашего веб-сайта. В этой рубрике вы сможете приобрести запасные части для кабины ЮМЗ в несколько кликов, что позволит значительно сократить время на поиск деталей для технического обслуживания.

Двигатель МТЗ Д240 предназначен для установки на трактора МТЗ-80, МТЗ-82. Это четырехцилиндровый четырехтактный дизель номинальной мощностью 59 кВт (80 .) Д-240 с электростартером (Д-240Л с пусковым двигателем). Как и всякий дизель, двигатель Д-240 (Д-240Л) состоит из криво- шипно-шатунного и газораспределительного механизмов и систем: смазочной, охлаждения, питания и пуска. Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Механизм газораспределения предназначен для впуска в цилиндр порции воздуха и выпуска из него отработавших газов в строго определенные моменты и промежутки времени. Смазочная система служит для подвода смазочных материалов к трущимся деталям с целью уменьшения трения между ними, а также частичного отбора тепла. Система охлаждения необходима для поддержания нормального теплового режима дизеля. В дизелях применяется жидкостная, обычно водяная, система охлаждения. Система питания предназначена для точно дозированной и своевременной подачи топлива, а также воздуха в цилиндры дизеля и их тщательной фильтрации. Блок цилиндров основная деталь корпуса дизеля и представляет собой жесткую отливку из серого чугуна. На блоке и внутри его монтируются механизмы, сборочные единицы и детали дизеля, для крепления которых предусмотрены отверстия, плоскости и посадочные места. Технические характеристики смотреть здесь.

Выполним комплексный ремонт грузовой и спецтехники (на базе МАЗ, КАМАЗ, МТЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ и др.) после ДТП – кузовной ремонт, слесарные работы. Автоэлектрик, компьютерная диагностика, ремонт тормозной системы. Установка кабин, платформ, рам. Индивидуальн

Sitemap